Сторона установки: со стороны коробки передач ; Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22 ; Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 40 mm ; Длина [мм]: 94.5 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны колеса ; Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; Длина [мм]: 66 mm ; Спецификация: With Inner Groove ty ; ArticleState: Нормальный
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 ; Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 40 mm ; Длина [мм]: 154.7 mm ; ArticleState: по запросу
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; Длина [мм]: 158 mm ; Спецификация: GrooveType:Inner ; ArticleState: по запросу
Сторона установки: со стороны колеса ; для артикула №: GZA2310K ; Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; Наружный диаметр [мм]: 82.5 mm ; Спецификация: CIRCLIP POS : INNER ; ArticleState: Нормальный
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Материал: резина ; Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; Наружный диаметр [мм]: 83 mm ; механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части ; Размер резьбы: M18x1.5 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны колеса ; Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр 1 [мм]: 83 mm ; механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; ArticleState: Нормальный
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; Длина [мм]: 158 mm ; Спецификация: GrooveType:Inner ; ArticleState: Нормальный
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 ; Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 40 mm ; Длина [мм]: 154.7 mm ; ArticleState: Нормальный
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей ; Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; Наружный диаметр [мм]: 83 mm ; механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны коробки передач ; Тип соединения / сочленения: Шарнир ; Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22 ; Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30 ; Диаметр прокладки [мм]: 40 mm ; механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части ; Диаметр шарнира [мм]: 76 mm ; Длина [мм]: 151 mm ; Диаметр ролика трипоида [мм]: 32 mm ; ArticleState: Нормальный
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части ; Сторона установки: со стороны колеса ; Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей ; страна выпуска автомобиля: Украина ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны коробки передач ; Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22 ; Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30 ; Диаметр прокладки [мм]: 40 mm ; Длина [мм]: 154.7 mm ; Длина 1 [мм]: 60.2 mm ; Длина 2 [мм]: 94.5 mm ; ArticleState: в подготовке
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Материал: резина ; Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; Наружный диаметр [мм]: 83 mm ; механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части ; Размер резьбы: M18x1.5 ; ArticleState: Нормальный
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части ; ArticleState: Нормальный
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; Длина [мм]: 158 mm ; Спецификация: Groove Type: Inner ; ArticleState: Нормальный
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; ArticleState: Нормальный
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22 ; Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 ; Диаметр прокладки [мм]: 42 mm ; Наружный диаметр [мм]: 82.4 mm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Приводные валы / валы отбора мощности: с контурным валом ; Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22 ; Новая деталь: ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Приводные валы / валы отбора мощности: с контурным валом ; Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22 ; Новая деталь: ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Сторона установки: со стороны коробки передач ; Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей ; Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22 ; Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30 ; Диаметр прокладки [мм]: 40 mm ; Длина [мм]: 154.7 mm ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
